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歴史

ダイヤモンドエンジニアリングの歴史

「モータースポーツの栄光の影に光り輝く"ダイヤモンド"」

WRCやインターナショナルヒルクライムなど世界最高峰のモータースポーツから、国内のＦニッポン、GT選手権。古くは、GC、F2、グループA、JTCC・・ダイヤモンドの52年の歴史は、日本のモータースポーツの歴史と言える。数々の名勝負と表彰台の影にダイヤモンドのエンジンチューニングが光り輝いている。

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西暦	和暦	ダイヤモンドの歴史
1955	昭和30年	東京都浅草で操業開始
1970	昭和45年	ラインボーリングマシン導入初代シートカッター導入（MIRA)
1987	昭和62年	立型フライス導入(ヤマザキYZ-8C改)
1997	平成9年	バランスマシン導入(アカシFH-417G) バリオドライブ導入八台目シートカッター導入(MIRA)
1999	平成11年	立型フライス導入(ヤマザキYZ-8C)
2001	平成13年	ボーリングマシン導入(F54A) ホーニングマシン導入(HP5A)
2005	平成17年	ホーニングマシン導入(HP6A)
2006	平成18年	マシニングセンター横型2パレット導入（ヤマザキHCN500）
2007	平成19年	静岡工場に 5軸複合加工機導入（ヤマザキ 300III）静岡工場にＮＣ旋盤導入（森精機 NL2500）金町事業所を埼玉県三郷市（三郷工場）に移転 ◆パイクスピークヒルクライムワールドレコード樹立して総合優勝
2008	平成20年	静岡工場にマシニングセンター横型2パレット導入(ヤマザキHCN500) 静岡工場に研磨機導入(オカモト PSG84DX)
2011	平成23年	V6エンジンがパイクスピークヒルクライム総合優勝(ワールドレコード樹立) ◆パイクスピークヒルクライムワールドレコード樹立して総合優勝
2012	平成24年	静岡工場に高精度CNC三次元測定機導入(ミツトヨ CRYSTA-Apex S9168) 静岡工場に5軸制御マシニングセンタ導入(ヤマザキマザック VARIAXIS I-600)
2015	平成27年	創業60周年記念式典
2016	平成28年	静岡工場にピストン真円度円筒測定装置導入(ミツトヨ RA-2200 CNC)
2017	平成29年	東京オートサロン出展
2018	平成30年	東京オートサロン出展大阪オートメッセ出展